Ini Penampakan Progress Proyek Jembatan Lingkar Sungai Dumai Tahap II Setelah Addendum Dua Kali

DUMAI, SUARAPERSADA.com – Pengerjaan proyek lanjutan jembatan sungai Dumai tahap II mengalami penambahan masa pengerjaan (Addendum) hingga sebanyak 2 (dua) kali.

Penambahan addendum/masa pengerjaan hingga dua kali tentunya akibat adanya keterlambatan pengerjaan proyek oleh kontraktor sehingga capain pekerjaan tidak sesuai target sebagiamana masa kontrak.

Artinya, progress pengerjaan proyek jembatan lingkar sungai Dumai tahap II yang dikerjakan kontraktor pelaksana PT Brantas Abipraya tidak tuntas selama masa kontrak yang diperjanjikan.

Untuk diketahui, masa kontrak pengerjaan proyek jembatan tahap II terhitung per tanggal 20 Desember 2017 sampai tanggal 20 Desember 2018 (selama satu tahun).

Namun selama satu tahun masa kontrak berjalan dikerjakan Brantas Abipraya (Desember 2017 – Desember 2018-red), akan tetapi progress penanganan pengerjaan tidak terlihat signifikan.

Oleh karena progress pengerjaan pembangunan proyek jembatan ini tidak sesuai target kontrak, maka penambahan masa kontrak/masa pengerjaan atau addendum pun diberikan oleh PT Pelindo I (Persero).

Pemberian addendum oleh Pelindo I (Persero) sebagai owner (pemilik) proyek tentunya karena terlibih dahulu adanya permohonan addendum dari PT Brantas Abipraya (Persero) kepihak PT Pelindo I.

Bahwa masa addendum tahap I (pertama) pengerjaannya sudah terlewati namun proyek juga belum tuntas. Kemudian saat ini masih tampak berlangsung proses pengerjaan addendum tahap ke II.

Dimana addendum I yakni terhitung sejak tanggal 20 Desmber 2018 hingga 20 April 2019. Sementara addendum ke II terhitung per tanggal 20 April 2019 hingga 20 Agustus 2019 (Addendum per empat bulan-red).

Sementara itu, hasil pantauan awak media ini di lokasi proyek lanjutan pembangunan jembatan sungai Dumai tahap II, sore tadi, Kamis (23/5-2019), pekerja Brantas tampak pengerjaan pembesian untuk dilakukan pengecoran pada lantai jembatan rangka baja.

Sedangkan beberapa segmen diatas jembatan rangka baja ada yang terlihat selesai pengecoran/pembetonan rigid. Sementara pada sisi timur dan barat jembatan belum pengecoran slab main bridge.**(Tambunan)