DUMAI, SUARAPERSADA.com – General Manager (GM) PT Pelindo (Persero) I Cabang Dumai, Djuahery SH “bungkam” alias tidak bersedia dikonfirmasi awak media terkait perbaikan kapal Tunda Bayu III milik Pelindo yang hingga kini masih melakukan perbaikan.
Crew awak media mencoba melayangkan konfirmasi tertulis kepada Djuahery dengan sejumlah materi pertanyaan, diantaranya siapa kontraktor dan berapa anggaran renovasi gedung terminal penumpang pelabuhan Dumai, namun tidak ada jawaban.
Bahwa kontrak pengerjaan renovasi gedung pelabuhan penumpang milik Pelindo I Cabang Dumai itu, dikabarkan telah berakhir 31 Oktober 2016 lalu, akan tetapi hingga hari ini masih berlangsung pengerjaan finishing.
Demikian dengan perbaikan jembatan lingkar yang saat ini masih tahap pengerjaan lanjutan ditanya soal anggarannya termasuk soal perbaikan kapal tunda Bayu III, namun hingga berita ini dirilis, awak media suarapersada.com tidak memperoleh jawaban resmi dari GM Djuahery SH.
Karena itu, jabatan GM Pelindo I Cabang Dumai yang baru ini patut dilaporkan kepada atasannya untuk dievaluasi. Djuahery dianggap “kurang memahami” keterbukaan public yang saat ini terbuka luas dan transparan.
Sementara itu, crew awak media termasuk suarapersada.com, kembali menyurati atau melayangkan surat konfirmasi tertulis kepada Manager Pelayanan Kapal (Kepanduan-red) PT Pelindo I Cabang Dumai, Syam, termasuk kepada Asisten Managernya, akan tetapi juga tidak membalas konfirmasi (pertanyaan-red) wartawan.
Informasi diperoleh crew awak media ini, bahwa kapal Tunda Bayu III ini, sebelumnya disebut kurang lebih dua tahun lamanya telah dilakukan perbaikan (Docking-red) di Pelindo I Belawan, Medan Sumatera Utara (Sumut).
Setelah kapal tunda Bayu III usai naik dock, kapal tunda Bayu III yang biasanya operasional di wilayah Pelindo Dumai ini pun kembali di bawa dan operasional di Dumai.
Akan tetapi, baru sekitar dua bulan operasional di perairan laut wilayah kerja Pelindo Dumai, kapal Tunda Bayu III kembali rusak dan tidak dapat operasional. Hingga kini, kapal tunda Bayu III, dikabarkan masih berlangsung perbaikan.
Terhadap kapal tunda Bayu III ini, pihak Pelindo bagian pelayanan kapal melalui mitranya (pihak ketiga/kontraktor), disebut sudah melakukan perbaikan general over houle 2 unit genset, general over houle mesin kapal, dan over houle mesin induk Bayu III. Selain perbaikan mesin kapal dimaksud, pergantian sejumlah plat/ ploating plat diatas garis air, juga dilakukan oleh pihak kontraktor.
Akan tetapi, ketika ditanya apa saja yang dikerjakan ketika kapal tunda Bayu III naik dock di Belawan sehingga kembali rusak dan kembali service general over houle di Dumai, manager serta asisten manager pelayanan kapal Pelindo Cabang Dumai itu, juga tidak bersedia memberikan keterangan.
Sementara itu, selain soal pengerjaan kapal tunda Bayu III ini dipertanyakan, soal pengerjaan/service terhadap kapal pandu cepat (KPC) II sekitar bulan Agustus lalu dan soal pengadaan atau memakaian Bahan Bakar Minyak (BBM) dipertanyakan, manager maupun asmen pelayanan kapal Pelindo tersebut, tidak bersedia menjawab,**(Tambunan)
